将校车统一由专业公司运营，实行公司化、专业化运作，是广东省乃至全国规范校车经营的尝试性革新。2014年11月4日的交车仪式上，广东中国旅行社汽车服务公司负责人从厦门金旅销售总经理赖志艺手中接过金钥匙，这批金旅校车将服务于广州中小学生的上下学接送。
威武“大金象” 提供全能型呵护
这批即将投入使用的金旅“大金象”11米56座校车，都装配有校车版运营系统，将对广东中旅的校车安全运营助力颇多，特别是在驾驶员管理和维修保养方面，将起到很好的管理提升作用。此外，金旅安全校车采用鸟笼式骨架、冲压件前后围，加上发动机前置的“大长头”设计，能很好地保护车内学生的安全；后侧式安全门和自动破玻装置，能够在危急时刻能够为孩子赢得宝贵的疏散时间。
外观上，金旅校车车身都喷涂了醒目的黄色，并配置了反光条、停车指示牌等醒目设施。内饰上， 校车的座椅全部采用软化扶手设计，防止学生在车内行走磕碰，黄色的内饰面料配上卡通的图案，醒目又温馨。
管理上，每台校车上路后会配备专业的照管人员，可全程对乘坐校车的中小学生进行贴心服务；车上还配备小药箱等常用工具，确保孩子们乘坐得安全又舒适。
旅游“大咖”做校巴 专业化运营更安全
广东中旅总经理助理王耀忠说：“国家对中小学校车一直都很重视，现在部分校车市场不是很规范，所以政府倡导大的营运企业把校车统一运营做好。广东中旅在常规旅游业之外，第一次尝试做校巴，目的是把这块业务做大做规范，为社会尽一份责任。今后将会根据小学、初中、高中不同学校的需求，添置大中小不同的车型。”
由于校车采购、养护成本较高，很少有学校自行运营校车。而社会上经营校车租赁的行业刚刚起步，不正规的校车很多，往往车辆配置差、车况陈旧、安全性也不高，司机没有经过专业培训，企业本身并没有客运资质、更无校车运营资质，也没有管理的规范制度，给安全运营埋下许多隐患。
鉴于校车的特殊性，广东中旅在选择校车品牌上更加谨慎。王耀忠说：“只有有社会责任感的企业才能做出高品质的爱心校车，中国目前拥有1.5亿中小学生，如果都配备上校车，需要150万辆，各项费用加起来需要财政4600亿元的投入。如此巨大的资金投入，需要社会各界一起努力，只有志同道合的企业才能走到一起，才能实现双赢。而金旅系列校车符合国家新颁布的《校车安全管理条例》，是国内智慧、安全的校车代表。我们选定它，必定能够保护学童上下学的出行安全。”
为了规范管理，王耀忠说，广东中旅将对每辆校车建立车辆质量管理档案，并定期对车辆进行维护、强制检测及视情维修。为切实保证校车的安全驾驶，广东中旅对校车司机进行了严格的筛选，选用有经验有责任感的优秀驾驶员承担校车的运行任务，同时对驾驶员进行定期的安全培训，时刻保持安全意识。
