9月2日，苏州市委副书记朱民一行来苏州金龙开展智能网联汽车专项调研，实地了解我司智能网联汽车发展情况。苏州市工信局副局长季恒义，工业园区管委会副主任周志刚等领导参加调研。苏州创元集团总经理邹剑春，副总经理徐建平，苏州金龙党委书记、董事长陈笃廉，总经理黄书平，副总经理张志浩，总工程师李春等陪同调研。
朱民一行在苏州金龙调研
朱民一行首先试乘体验了L4级无人驾驶巴士深蓝。深蓝在没有人工干预的情况下，顺利完成了起步、加速、避让障碍物、转弯、减速、停车等一系列动作。朱民在体验过程中详细询问了深蓝自动驾驶的相关原理，并与我司工程师探讨了智能网联汽车商业化运营的可能性。
朱民（右）试乘苏州金龙L4级无人驾驶巴士深蓝
在智能驾驶领域，苏州金龙目前已与华为、中国移动等在5G及智能网联领域开展战略合作，并在业内率先实现了无人驾驶编队行驶，为无人驾驶商业化推广打下坚实基础；公司的无人驾驶汽车已先后参与了重庆、常州等地举办的智能驾驶汽车大赛，均获得了不错的成绩；公司还积极参加了上海、苏州相城区等多地的无人驾驶汽车示范化运营。截至目前，已经有总计超过2万人试乘了我司的L4级无人驾驶巴士。
朱民讲话
朱民对苏州金龙在智能网联汽车领域取得的成果给予肯定。在调研中，朱民还与苏州金龙交流探讨了国产化智能网联汽车产业科研、智能车辆规模化生产、车路协同发展等课题。他表示，当前汽车产业生态深刻变革，竞争合作关系全面重塑，苏州发展智能网联车，在基础支撑领域和产业链关键节点等方面优势明显，必须牢牢把握产业链新机遇，创新优化产业链生态，在“双循环”新发展格局中加快传统汽车智能化改造和车路协同发展。对于我司提出的统一建立苏州市5G车联网、规范5G及车联网应用等需求，朱民表示市委市政府将努力为我司智能网联汽车创造相对有竞争力的环境和条件，同时也希望我司在无人驾驶领域不断创新，树立国产化应用示范标杆。
