2018年8月上旬开始，随着第三条公交优先道的联网运行和200辆大容量、低踏板、高配置的苏州金龙海格公交车投入使用，重庆市民公交出行越来越便利。
重庆此次新开的公交优先道，从鲁能立交到渝南大道炒油场，19.2公里的道路跨越5个区，是目前该市最长的一条公交优先道，其连接主城区南北方向的重要客流通道，沿线设有25个公交站点，经行公交线路65条，运力1264辆，日均运输量将近82万人次。
大批苏州金龙海格KLQ6129GAC新公交车，和公交优先道同时亮相。在349路、321路等线路上，一辆辆淡蓝色涂装的崭新公交车轻快地穿行山城。和重庆街头原有的8米、10.5米公交车相比，这批12米新公交不仅显得气派，更是特别能“装”。车身更长更宽，且配有一级踏步的低入口，使得公交车靠站时能尽可能地快上快下，配合公交优先道行驶，真正体现了公共交通的高效便捷。
重庆公交集团技术部负责人介绍，低入口、一级踏步设计能方便乘客，但以前一直不太敢用。因为山城弯多坡陡，如果离地间隙不够，车辆很容易剐蹭，而苏州金龙海格KLQ6129GAC新公交车配备了气囊悬架和ECAS自动升降系统，能保证车辆离地间隙合适，驾驶员开起来更安心，乘客也觉得平稳舒适。同时，采用升级的前后盘式制动，启动轻巧、停车稳当，安全系数也提高了。
这款车型采用的是CNG天然气动力，对于气源充足的重庆来说，既节能又清洁。据介绍，采用CNG动力，燃料成本可比传统燃油车省下近三分之一。这款车还在许多细节处体现对乘客的关怀，如车门处专设残疾人无障碍通道，车厢内设置USB充电接口、抗紫外线玻璃等。车内还设置了清晰美观的LCD同步报站系统，和地铁的配置相同。
目前，首批200辆新车已全部到位，将陆续投用在重庆公交集团旗下南部公交、两江公交的十余条线路上，届时，海格客车将为重庆市民带去高效便捷、安全舒适公交新体验。
