2013年3月28日，福建奔驰举行第二个技术日活动暨研发中心启动仪式。仪式上，福汽集团兼福建奔驰集团领导班子，福建奔驰总裁莱瑞宁分别致辞，阐述了研发中心的意义和作用，表达了公司高层对研发中心启动之后实施创新驱动、加快企业发展的信心和决心。戴姆勒集团梅赛德斯商用车研发中心总监Sascha Paasche介绍了德国研发中心的技术力量和对福建奔驰的支持。福建奔驰研发中心部长Hari Achmad介绍了福建奔驰研发中心的建设情况、先进设施及其功能。
近百位全国各地的媒体记者参加了启动仪式，并详细参观福建奔驰研发中心的厂内基地和海西高新园基地，切身体验了这里与德国戴姆勒集团总部技术水准完全一致的研发、实验、检测设施。
福建奔驰自2010年投产以来，2年多时间已经上市了唯雅诺、威霆、凌特3款商务车车型以及延伸出来的10多款产品。如今，福建奔驰研发中心正式投入运营，标志着福建奔驰又迈进了一个崭新的发展时期。它填补了福建国际品牌汽车研发地产化的空白，将促进福建奔驰通过提升自身的研发实力，加强奔驰欧洲产品的适应性改造，加速产品的升级换代，更贴近中国市场地为广大消费者提供更多更好的高端商务车产品和服务。因此，具有里程碑式的深远意义，必将产生良好的经济效益和社会效益。
福建奔驰研发中心是戴姆勒集团在海外唯一的区域性商务车研发基地，也是福建奔驰贯彻落实本土化策略的重要平台。它总占地面积约150亩，总投资5亿元人民币，共分为两个部分，一处是青口厂区研发基地，建设了综合研发大楼、产品设计中心、环境实验室和试车跑道等，主要服务于本厂生产需要；另一处座落于福州高新区海西高科技产业园区内，背靠福州最高端的大学城和最集中的高端研发机构群，建设了整车综合试验室和附属设施等，更有利于为社会提供技术研发服务。福建奔驰研发中心与戴姆勒集团研发中心常年保持着技术、数据的交流和合作，因此是目前海峡西岸经济区技术最先进、设备最完备、研发体系最健全的整车研发中心和国际技术合作平台。
福建奔驰研发中心的建成和投入运营，除了将推进福建奔驰自身提升产品设计研发能力，培养国际一流的技术人才队伍之外，它还是一个开放式的技术平台，将为行业内相关企业、机构提供技术支持，通过技术交流合作，源源不断地为福建、乃至全国汽车行业输入正能量，推进行业技术水平的共同提升。2012年2月起，福建奔驰研发中心已经为戴姆勒集团及其在中国的其他企业如北京奔驰的C200、C300等重要车型，提供耐久试验等测试技术服务，成为戴姆勒集团乘用车的中国研发测试基地。未来，将会有更多的企业包括海峡两岸的企业，与福建奔驰研发中心开展交流与合作。
梅赛德斯-奔驰是汽车的发明者，福建奔驰作为梅赛德斯-奔驰品牌百年造车工艺技术精髓的传承者，将一如既往精益求精地打造高端产品、提供优质服务，为用户、股东和社会创造最大的价值，与全社会一起“创卓越、共奔驰”。
本次仪式上，集团领导班子、福建奔驰莱瑞宁总裁还向与会的福州大学、福建工程学院、福建交通技术职业学院等3所院校的校长，捐赠了一批福建奔驰唯雅诺、威霆商务车及其汽车零部件，供这些院校作为教学研究使用。未来，将进一步引入德国专家，帮助这些院校师生现场授课，传递奔驰品牌先进的汽车研发、制造技术，为社会培养更优秀的汽车专业人才。今后，福建奔驰还将分阶段、多层次地推动校企之间在人才、技术、设备等资源方面的互动交流，为企业可持续发展提供原动力，为国内行业的人才培育承担更多义务，全力开创“产学研”合作的双赢局面。
