11月8日，在党的十八大胜利召开之日，福建新龙马汽车股份有限公司15万辆微型汽车扩建项目将全面建成投产，其30万辆发动机项目也将在同日启动建设。这个福建汽车工业有史以来一次性投资最大项目的顺利推进，将有力推动福建自主品牌汽车的独立发展和全省三大汽车工业板块的形成，同时也为党的十八大的胜利召开献上一份厚礼。为此，新龙马汽车眼下正在抓紧做好各项工作准备。
新龙马汽车是福建一家老牌的汽车厂。但过去10多年受制三明、龙岩两地分割，长期陷于矛盾重重、举步维艰的被动局面。在省委、省政府和省经贸委、省国资委的大力支持下，2010年福汽集团会同各有关方面，对新龙马汽车展开艰难重组。最终，新龙马永安汽车厂的资质、目录让给中国重汽集团重组，组建了重汽集团福建海西汽车工业有限公司，建成了年产10万辆中重轻型卡车的生产企业；新龙马的龙岩板块则由福汽集团和龙岩市政府出面重组，变成了一家在省内汽车生产资质最齐全的汽车企业。2011年7月22日，15万辆汽车扩建项目动工建设，一座现代化高技术含量的工厂开始了从无到有的希望之旅。
为给今年11月8日扩建项目落成暨新车下线典礼做准备，目前，新龙马汽车在原有组织体系建设、供应体系建设等基础上，正紧锣密鼓地加紧做好工厂四大车间的生产准备、厂区绿化、营销宣传推广等各方面工作，力争在11月8日盛典上向各方来宾充分展示海西微客生产基地的形象和实力。
在组织体系建设方面，新龙马汽车自从2011年4月16日总部从福州迁到龙岩起，就重新进行组建。福汽集团及其东南汽车、福建奔驰两大主机厂，无私地支援了几十位骨干种子力量；龙岩方面也派出了得力人手参与新厂筹建，很快搭建了10个主要部门。新龙马汽车还延请世界一流的安永顾问公司和福汽集团内部专家委员会帮助诊断咨询企业管理体制机制和相关工作流程，优化项目建设。为加强企业引才、留才、育才建设，缩短人才供给周期，新龙马起动人才储备及在职进修计划，采用人力资源管理辅助性工具——新龙马胜任力模型，目前已初步完成结果分析。同时通过网络课程培训、授课培训，提升员工的业务能力，2012年前三季度，共有4243人次参训，累计参训时数11002小时。
在项目建设方面，新龙马汽车和项目总承包商、施工方通力协作，克服交地进度拖延、冬日天寒地冻、春夏雨水干扰等困难，千方百计推进建设步伐。截至2012年10月初，项目已累计完成投资15.5亿元；冲压、焊装、涂装、总装四大车间的土建和设备安装调试已基本完成。一座华东地区最大的微型汽车生产基地很快将全面竣工。
在技术体系建设方面，福汽集团汽车工程研究院独立承接了新龙马产品的设计任务。2012年5月经国家发改委专家组评审，所设计出的微型客车产品技术水平达到国内先进，微车发动机产品技术水平达到国内领先。目前，又已在研发设计新龙马的第二个产品平台MPV。在福汽集团研究院的支持下，新龙马汽车技术研发中心也加快了技术骨干力量的培育和引进。
在营销体系建设方面，2012年10月，已在82个地级市建立 43家经销商，还有58个地区的167家意向经销商在加快网络建设中。经过半年多的努力，销售公司各项规章制度已基本建立完成，8月完成了商务政策的架构，9月制定出《2013年新龙马商务政策》的初稿。
在供应体系建设方面，新龙马通过几轮走出去考核、请进来考察，目前已建成覆盖全国19个省份共129家的供应商体系。完成配套园区规划草图及供应商来岩建厂意愿调查，甄选一批高意向厂商并将在“11.8海西汽车产业发展高峰论坛”上签订落户建厂意向书，后续将进一步讨论落户建厂的细项问题。
