广东惠东春风汽车运输公司（简称惠州春风）是惠州市公交客运行业的一块旗帜，近期借力新能源发展契机，购进一批金旅考斯特纯电动产品，不仅节能环保、乘坐舒适，吸引更多客流量，更是大大降低运营成本，赢得实实在在的收益，促进了企业客运服务的转型升级。
找准方向换路子
据惠州春风总经理周月荣介绍，该公司由春风车队和遂良客运组成，过去主做长途专线、农村客运，一直使用的都是传统燃油动力客车，市场的持续低迷、客源日益减少，市场比较难做，燃油成本支出成为一种负担；如今，重点主攻公交车服务，在车型选择上，尝试“油改电”，重点主攻新能源客车。想不到思路一转、天地变宽，在公交市场上找到了新的出路。
从2015年开始，惠州春风大量投入新能源客车的购置。当年年底，迎来了首批20台金旅纯电动考斯特，企业有了新的面貌。
“惠州春风自成立以来，便与金旅合作。在公交领域，一直选用的都是金旅考斯特车型，该车型经历了几代的升级换代，如今纯电动车型的性能更加优越，更贴合实际运营需求，让人更加放心。”周总说，目前惠州春风已经在惠东到梁化镇的123线路上，投了60多台金旅纯电动考斯特。由于车型电耗低，公司运营成本得到了很好的控制；也因为有更好的乘坐体验感，乘客都愿意选乘，客流量得到大幅度增加，运营收入也随之提升。
弃“油”改“电”迎新生
周总评价，金旅客车的品牌质量和诚挚的售后服务让我们很放心。
“有金旅的车辆品质保证和周到的售后服务保障，能帮助公司运营节省很大一笔开销”，多年来始终如一选择与金旅合作的周总笑称，这就像讨老婆一样，为人应该专一，如果公司使用太多的车型品牌，会产生很多问题。因为品牌多了，车辆性能优劣程度不同，难以有始终如一的品质保证，而且各品牌售后服务的差异也会给后期运营保障增添很多麻烦，造成更多的运营成本压力。
在这次弃“油”改“电”的转型升级中，金旅车辆的可靠表现一如既往，没有让周总失望。他说，金旅纯电动考斯特投入使用后，品质没有发现任何问题，使用成本优势更加明显。据他介绍，使用金旅考斯特纯电动车，充一次电需要一个半小时，充满电可跑120公里，而公司一辆车一整天跑下来大约80多公里，电量绰绰有余。另外，纯电动客车的抵耗能大大减少了成本。原来使用常规燃油车，每公里耗油1.2元左右，而如今纯电动车每公里耗电成本仅为0.4元，节省了三分之二。如此推算，原来每月加油费用高达12万左右，如今只需4万的电耗成本，节省了8万元之多。
采用金旅纯电动考斯特形成的良性循环就是：公司可以利用节省的成本，加大新能源车辆的投入。而线路运力增加了，运行班次就更密集，可以带来更多客源，尤其周末客源流量正大幅度增加。据悉，目前的123线路自从由10多辆柴油车增加到30台纯电动考斯特之后，每天运行班次由之前的80多趟车，增加到循环发班180趟，基本每6分钟一趟。尽管车辆增加、班次更密集了，但运营成本反而比以前还降了。
此外，金旅纯电动考斯特还拥有广受欢迎的优点：车辆节能环保，无污染，没有了难闻的汽油味，也没有了隆隆的发动机噪音，乘坐舒适，坐在车里分分钟钟都是享受。这点深受市民的好评。对于老司机们而言，开纯电动客车比传统燃油汽车更省力，更轻松，不用老换挡，如同开小轿车一般，劳动强度大大降低。
乘胜追击加大新能源投入
善于“抠”成本的周总，还有一个更节省成本的妙招，那就是利用错峰充电，让纯电动车的运营成本得到进一步的有效控制。
为此，随着纯电动车辆的增加，惠州春风已计划加快充电站建设，未来充电桩将从目前10多个增至80个。有了一定规模的独立充电站，既可避免依靠外面充电站增加充电支出的问题，还能将公司全部的电动车集中在夜间利用错峰充电，进一步降低充电成本。
为充分发挥新能源车辆运营的优势，惠州春风还加紧筹划更多的路线，不断扩大纯电动客车的投放。计划到2016年底，纯电动车辆增加到200台左右，加速替代传统客车。
