8月28日上午，由金龙汽车集团、苏州金龙海格客车携手陕汽控股打造的国内一流、现代化大中型客车生产基地——西安金龙客车生产基地，在西安经济技术开发区泾渭工业园内开工建设。陕西省省长胡和平来到现场，并发布开工令。
陕西省委常委、西安市委书记魏民洲，副省长姜锋，西安市市长上官吉庆，陕西省政府秘书长陈国强，西安市副市长卢凯，陕汽控股董事长袁宏明,金龙汽车集团副总裁、苏州金龙董事长罗丹峰，苏州金龙总经理、西安金龙总经理黄书平等领导和嘉宾出席了开工仪式。
斥资15亿建一流客车基地 打造“一带一路”沿线客车新名片
西安金龙是苏州金龙、陕汽控股和金龙汽车集团强强联合的合资项目，按照“扎根西北、面向全国、辐射陆上丝绸之路经济带”的市场定位，主要生产校车、城镇客车和新能源汽车。自2015年7月1日正式运营以来，进展顺利。2016年1至7月份，在国内客车行业销量同比下降9.7%的市场环境下，西安金龙逆势增长了189.62%，发展势头强劲。
为加快发展，西安金龙采取边租赁原陕汽欧舒特工厂生产，边筹划、启动新基地建设。据黄书平介绍，西安金龙客车新生产基地将分两期建设，总占地1245亩，总投资15亿元。按照“一次规划、两期施工”的建设原则，项目一期建成后将具备1万辆客车生产能力，年产值40亿元以上；项目全部建成后，将具备3万辆客车生产能力，年产值达到100亿元以上。
此次开工建设的是项目一期，占地约500亩，建筑面积约10万平方米，投资总额超过7亿元。建设内容主要有：制件车间、焊装车间、涂装车间、电泳车间、总装车间、检测车间，以及办公楼、技术中心，食堂、污水处理站、动力站房等生产、生活配套设施。
建成后，该基地主要生产工艺将达到当前国内客车行业的领先水平，体现集中化、柔性化、智能化等特点，满足客户个性化定制需求。将引入机器人焊接等先进工艺设备，在降低工人劳动强度的同时，进一步提高产品质量和生产效率，为西安市乃至陕西省打造一张制造业的新名片。
罗丹峰指出，陕西作为陆上丝绸之路的起点，对海格客车乃至金龙集团在“一带一路”的市场扩张，具有重要战略意义。西安金龙成立以来，对提升金龙汽车集团在西北市场的地位发挥了重要作用。此次新基地的开工，更为金龙集团未来的发展提供了新动力。
“三统一”助推西安金龙雄起 43辆海格校车现场交付阎良
西安金龙作为海格客车布局西北客车市场和“一带一路”沿线市场的重大举措，自成立以来就实行“三个统一”：由苏州金龙海格客车来统一运营和管理；统一经营海格客车一个品牌；产品由苏州金龙销售公司负责统一销售。产品定位瞄准前置车、校车和地方新能源车等3个市场，以差异化产品满足目前西北客车市场的主流需求，并借此辐射中亚等海外市场。同时，通过区域战略布局，专业化、地产化的生产销售以及贴近市场的开发和营销，持续提升海格品牌在西北地区份额，让海格在全国的市场布局更加均衡。
为此，从西安金龙成立伊始，海格客车的经营管理模式就从苏州原封不动地搬到西安。目前，西安金龙产品线全是海格产品，关键管理岗位人员来自苏州金龙，苏州和西安两地的人员往来和培训交流非常频繁。
西安金龙执行副总季永平介绍：“西安金龙生产的海格全系列中巴产品和多款主流校车，这些产品的供应体系、产品研发、制造标准、品质控制、服务标准和管理体系全部都沿用苏州的体系和标准。”
开工仪式上，西安金龙向阎良区中小学现场交付了43辆海格校车。在今年6月西安市阎良区小学生专用校车公开采购招标中，海格校车凭借安全、智慧两大突出产品亮点，征服了评标委员会挑剔的眼光，成功中标。
