漳州公交加速纯电动化
在国家新能源客车政策导向推动下，漳州市规划‘十三五’期间以“惠民公交”、“绿色出行”为导向，加大纯电动公交的投入应用，加速铺建全新的绿色交通网。未来5年，计划新增采购700-800台纯电动公交，且不包括车辆报废更新部分，占全市公交车辆数一半以上。
漳州长运集团作为漳州公交客运主力军，2014年开始尝试纯电动公交车，今年在吸收前两年运营经验下，决定大批量引入成熟纯电动公交产品。经过筛选，最终择优购置了厦门金旅纯电动公交车147台，创下公司年度最大的一次车辆提升。截至目前，漳州长运共有新能源公交车269台，新能源、清洁能源车辆数已经占到漳州城区公交总车数的74.2%，绿色环保车辆占据主导。
漳州市长运集团副总经理王黎平说，“落后出行结构一定会被先进智能的方式所替代”。随着147台金旅纯电动公交的陆续投放，漳州市区及县城公共交通条件得到改善，城市品位提升，为争创国家级文明县城抹上了浓重一笔。从实际运行表现看，投放以来，外观时尚、节能环保的金旅纯电动公交车受到了市民的高度认可，公司客运量与同比有了一定的增长，取得不错的运营效果。
大空间纯电动考斯特受欢迎
今年国庆节，83辆金旅D8纯电动大考斯特正式投入运营，瞬间在漳州市区及县城打响了知名度。
“考虑城市道路规划及县城运营实际情况，今年漳州长运采购的147台新能源车全部都是金旅最新推出的D8纯电动大考斯特车型，目前已经交付了83台，主要投入漳州辖区各县市运营。”王黎平告诉记者，采购纯电动公交车是个非常谨慎的工程，需要到生产厂家实地调研，对符合运行线路的车型、车长、动力电池的续航能力、沿途的充电桩配置情况等各方面进行研讨，而且由厂家提供样车，在相关的运营线路上进行模拟实验，充分了解车辆的动力性和实用性之后，才能最终制订车辆采购方案，进行购置。也正是在这种周密严苛的考核中，金旅纯电动最终脱颖而出。
经过数月的试运行数据结果显示，金旅D8纯电动大考斯特非常适合漳州道路狭窄的线路特点，在县城地区行驶更是发挥自如。王黎平说，这款纯电动大考斯特立足于成熟的考斯特产品平台，车辆性能优越；长度相对之前7米，延长到了8米，宽度也从2.23米变成2.28米，车内空间更加宽敞，根据人体工学设计的座椅乘坐舒适感更强，整车轴荷分配非常合理，操控性也更好。
更让漳州长运放心的是，金旅D8纯电动在“三大核心部件、动力电池续航能力、车辆爬坡性能、车辆安全防护性能”等方面的技术表现格外突出。据悉，金旅D8采用六合一集成控制器，三电系统防水防尘等级达到IP67，并配备高压绝缘检测模块和烟雾探测报警模块等装置，安全更有保障；同时配备高功率电机，动力强，低速时加速优于普通车辆，爬坡度超过20度；而且能源利用率高，加上轻量化的设计，整车自重降低10%，节能效果更为优越。
“车辆的纯电动化升级，不但让我们收获了安静舒适的乘坐环境和市民的满意度，也让公司在后期运营成本上得到了大幅度降低，公共服务水平瞬间大步跨越。”王黎平说，加大县城公交网络拓展是今后的重点，而往年条件受限，县城市民乘坐的公交车一般车内空间比较狭隘，配置也没这么高档，更别提享受到绿色环保的纯电动公交车辆。如今金旅D8纯电动大考斯特的上线，正在扮靓县城交通新面貌。
据有关环保部门调查显示，2016年汽车尾气排放已经占到所有空气污染源的一半以上，控制尾气排放刻不容缓。未来，加大推广应用新能源汽车将是一个持续并不断优化的过程。王黎平认为，纯电动公交车的应用，符合国家政策导向和社会需求，也是城市公交未来发展的主要趋势。在目前日趋严重的能源危机影响下，节能减排、低碳生活、保护环境、发展清洁能源已经成为全人类的共识。
