2015年9月，在坦桑尼亚的首都达累斯萨拉姆，当地的人民迎来了该国历史上第一个BRT 公交项目的开通。和40年前中国倾力支援的“坦赞铁路”一样，这是中国又一次助力坦桑尼亚大幅改善当地交通运输格局的举措；而承载起当地民众出行方式改变的金旅客车，成为当地人们耳熟能详的名字。
为中国扬名
达累斯萨拉姆，位于坦桑尼亚东部海岸，是该国的经济、政治、文化中心以及海运、航运交通枢纽，在坦桑尼亚乃至整个东非有着举足轻重的位置。这是东非的窗口，更是我国“一带一路”战略“海上丝绸之路”在非洲的重要据点。
然而，与达累斯萨拉姆经济和地理地位严重不符的是，当地的交通发展状况严重落后。在BRT项目开通之前，达累斯萨拉姆的交通现状混乱不堪，市民出行采用的公共交通工具更多来源于从日本等国进口的二手老旧面包车及中巴车，其舒适性几乎没有，交通堵塞更是家常便饭。
金旅海外销售公司负责人向记者形象地介绍：“我们当地有销售员去一个距酒店不到10公里的地方拜访客户，来回路上因为堵车往往需要三四个小时，之前当地的交通混乱可见一斑。”
其实早在2013年，当地政府就开始启动了一项旨在全面解决达累斯萨拉姆市区公共交通问题的方案，名为DART（Dar Rapid Transit）SYSTEM。将此项目作为达累斯萨拉姆市公交运输的重要解决方案，提高当地交通的机动性及拓宽当地公共交通能抵达的区域，同时通过加强城市基础设施的建设来提高机动车辆的使用效率。
如此大的市场契机和达累斯萨拉姆特有的区域优势，让DART SYSTEM项目受到来自全球多家企业的重点关注。在全球招标的竞技舞台上，金旅历时1年半的客户跟踪，终于击败了欧洲、南美等诸多国际知名品牌，成为该项目首批138辆（100辆12米BRT及38辆18米BRT）订单中唯一中标的运营车辆生产企业，为中国客车赢得了荣誉。
功到自然成
金旅在坦桑尼亚的成功，和前期的投入有很大关系。
2013年之前，金旅虽然在非洲其他国家已经有了一定的销量，但在坦桑尼亚市场依旧是一片空白。但温镜彬一直认为，坦桑尼亚的特殊地理位置和市场环境对金旅未来在非洲市场的战略性成功具有着绝对的意义，所以从2012年开始，他就带领团队开始针对坦桑尼亚市场进行研究。
2013年底，金旅在坦桑尼亚获得了首批运输市场用户的订单，实现了市场突破，此后金旅逐渐在当地市场成为主流。此次DART项目作为坦桑尼亚最重要的民生工程之一，获得了坦桑尼亚现任总统基奎特的大力认可，也给金旅带来了压力。从为客户提供融资方案到生产进度安排，对双方的耐心和诚意都是极大的考验。达累斯萨拉姆市长S.M.HERDRS 先生及该项目运营总监Hamedi 先生专程来厦门参观考察，金旅打造的4辆响当当样车让他们放下心来，让他们感受到金旅是一个值得信赖的合作伙伴，坚定了合作信心。所以到最后，运营商毫不犹豫地与金旅签订了车辆采购合同，并签署了后续在坦桑尼亚合作组建当地CKD 工厂项目的意向备忘录。
值得肯定的海外模式
金旅在坦桑尼亚市场的巨大成功，靠的并不是拼产品价格，而是一种对海外市场的深耕服务模式，这种模式可以理解为“深度合作，有的放矢”。
首先，金旅强调的是提供最具性价比和适应性的产品，而不是一味走低价路线，重在强调产品的质量和可靠性。“非洲驾驶员的驾驶习惯还停留在比较粗暴的阶段，所以在产品的推荐选择上，我们不能简单地图便宜，一定要兼顾性能。”金旅海外销售负责人介绍。
再者，金旅特别注重对客户的服务品质，注重服务效果。从2013年底跟进DART项目以来，金旅的服务团队6进坦桑尼亚，一次次地沟通，一遍遍地提交技术资料。为让客户没有后顾之忧，从驾驶培训、配件供应、售后培训到售后服务团队驻扎、再到CKD后续组装，这一系列的后续支持都被写进了双方合作的备案。为完成承诺，金旅还专门针对DART项目与主要零部件供应商、终端用户之间签订了三方售后服务协议和售后品质保障政策，让用户“能买好用”，安心放心。
龙腾坦桑
当第一批车发运至坦桑尼亚时，达累斯萨拉姆市在其交通枢纽Ubungo 站举行了盛大的项目运营启动仪式，吸引了当地近2000 名交通运输业主和民众到场，有30 多家当地电视、报纸等媒体全程报道。坦桑尼亚当地最大发行量的英文报纸《卫报》（坦桑尼亚版）以头版标题“达市BRT 公交首次实现无人售票”来进行报道，而当地斯瓦西里语报纸《DANI》则以更关注民生的标题“快速公交为达市居民提供更多就业机会”为标题，坦桑尼亚官方报纸《坦桑日报》则在其头版头条上以“BRT 司机被要求进行集中培训和专业技能考核”这样的标题进行深度报道。金旅在当地的成功，占据了欧洲买球媒体的头条，并被诸多媒体大篇幅进行追踪报道。
9月底，坦桑尼亚民众日思夜盼的BRT 公交即将正式投入运营，到时候在坦桑尼亚的城市快速路主干道上，金旅蓝色的BRT 公交将承载了当地人民的梦想和追求，成为人们生活中不可或缺的部分。
40年前，中国的倾力支援让坦桑尼亚迎来了史上第一条铁路“坦赞铁路”，那是改变坦桑尼亚整个国家命运的承载时刻。40年后的今天，坦桑尼亚再次迎来了一个史上第一，那就是该国第一个BRT 公交项目，而这个项目的支持车辆依然来自中国，来自浩浩大洋另一端的中国，来自金旅客车。
2015 年至今，金旅海外销售额已经突破1亿美金，相比2014年同期增长了40%。金旅正快速响应“一带一路”的国家战略，并积极融入其中，全面发挥厦门地缘优势，借助厦门自贸区的东风，奋力向更广阔的海外市场进发。
