福建汽车工业自此欢畅“奔驰”
福建戴姆勒汽车4月16日正式竣工投产
2010年4月16日上午，在一片欢庆的锣鼓声中，深受省委、省政府高度重视的省重点建设项目——福建戴姆勒汽车工业有限公司（简称福建戴姆勒），举行了以“创卓越，共奔驰，鼓舞未来”为主题的工厂竣工投产暨新车下线仪式。
福建省政府郑松岩省长助理、国家发改委产业协调司陈建国副司长、国家工业和信息化部产业政策司卢希副司长等中央、省、市、县有关领导和嘉宾，福汽集团集团领导班子、戴姆勒集团东北亚总裁华立新、台湾中华汽车协理陈昭文等福建戴姆勒汽车的三方股东代表，出席了竣工投产仪式，共同见证了第一款“福建产”奔驰商务车的光荣诞生。
国家商务部机电司、国务院台办经济局给福汽集团发来贺电，向福建戴姆勒汽车项目的竣工投产表示热烈祝贺，对福建汽车工业为闽台合作交流、国际汽车合作所做出的贡献给予了肯定，希望福建戴姆勒汽车充分发挥股东间的优势，精诚携手，再谱新章。
福汽集团董事长兼福建戴姆勒汽车集团领导班子在竣工投产仪式的致辞中表示，感谢国家发改委、工信部领导和省委、省政府主要领导的鼎力支持和特别关怀，感谢三方股东及1300多名干部员工的辛勤汗水，凭借大家历时九年的不懈努力，福建戴姆勒汽车终于迎来辉煌灿烂的这一刻。福建戴姆勒将以投产下线为起点，秉持“来之不易，倍加珍惜”的奋斗信念，紧紧抓住国家鼓励东部地区率先发展和支持福建加快海西建设的难得历史契机，着力发挥品牌优势和技术优势，严格管控各个生产环节，竭诚为中国消费者打造世界顶级的汽车产品，提供优质全面的配套服务，不辜负国家有关部委、省委、省政府和社会各界的殷切期盼。相信我们的福建戴姆勒一定会越做越好，相信唯雅诺与威霆一定会在销售市场上拥有上佳的表现。
廉董事长在致辞中宣布：“仪式前，福建戴姆勒汽车各方股东刚刚临时沟通决定，将今天下线的第一部车唯亚诺捐给青海玉树地震灾区，为灾区人民带去了福建戴姆勒公司的一份心意！”全场响起了热烈的掌声。
华立新总裁、陈昭文协理分别代表戴姆勒集团、台湾中华汽车，对福建戴姆勒汽车的竣工投产致以热烈的祝贺，同时表示，将一如既往对福建戴姆勒汽车的发展给予大力支持；相信在股东三方的齐心协力之下，必能为福建省的汽车工业创造更加美好的未来。
欢快的歌声，曼妙的舞姿，为下线仪式增添了节日的喜庆气氛。在一阵扣人心弦的密集鼓点的催征下，在万众瞩目的等待中，世界顶尖品牌梅赛德斯-奔驰的两部商务车唯雅诺、威霆，终于缓缓驶出轩辕门，奔向灯光闪烁的舞台，迎接它们的是，喷薄而出的璀璨焰火和缤纷而降的五彩礼花。
福建戴姆勒的正式竣工投产，标志着福建汽车工业的国际合作结出了新的硕果，将有力提升福建汽车工业的技术档次、经济规模和市场形象，全面提升福建汽车工业在品牌建设、管理能力及品质保障等方面的影响力，也将为戴姆勒集团全球战略的实施和发展注入了新的活力。
福建戴姆勒公司成立于2007年6月，由欧洲买球、戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司（该公司系德国戴姆勒股份公司与台湾中华汽车工业股份有限公司的合资企业）各出资50%组建而成；目前，共有员工1300多人，汇聚了来自中国、德国、西班牙等地的专业人才。
福建戴姆勒项目是2007年以来的福建省重点建设项目，福建汽车工业有史以来最大的国际汽车合作项目,深受省委、省政府的重视与支持。一期建设总投资24.9亿元人民币，自2007年8月开始动工建设，2009年3月完成厂房基建和设备安装，进入试生产和设备调试，已形成4万辆汽车的年产能力。
为了福建戴姆勒汽车早日投产下线，孙春兰书记、黄小晶省长等省委、省政府主要领导倾注了大量的心血，特别是去年下半年来，在项目发展的最关键时刻，多次亲自出面督促、协调，赢得国家部委的充分理解和鼎力支持，为项目的正式投产创造了条件。
作为戴姆勒集团在中国南方的项目及其全球战略的重要生产基地之一，福建戴姆勒导入戴姆勒旗下的奔驰中高档商务车NCV2(包括唯雅诺Viano、威霆Vito两款车)、NCV3(凌特Sprinter)等产品。
作为福建戴姆勒首次下线的新产品唯雅诺、威霆，它们都是梅赛德斯-奔驰商务车领域的经典之作。其强劲的动力、舒适灵活的空间、先进的安全系统，处处体现着奔驰品牌精益求精的造车品质和“安全至上”的造车理念，它们自4月16日下线后，今年上半年将正式登陆中国市场，无疑将成为国内高端商务车市场强而有力的竞争者。
其中，唯雅诺产品，号称“外交级MPV”，标准配置7座，采用奔驰最先进的V型6缸2.5L汽油发动机，高效低耗，动力性能超群；威霆产品，是全球共赏的专业级MPV，标准配置有8座与9座两种，动力系统也有2.5L的V6汽油发动机搭配5速手动一体变速系统、2.2L CDI柴油高压共轨发动机搭配6速手动变速系统两款配备可供选择，实现高动力与低耗能的绝佳平衡， 3430mm超长轴距，带来宽敞车内空间，满足消费者对空间的多样化需求。
