6月26日上午，经厦门海关验放，120辆厦门金龙联合汽车工业有限公司生产的高档豪华客车在厦门东渡码头装船，即将驶往沙特阿拉伯。这是自2004年以来，厦门金龙第六批出口沙特阿拉伯的豪华客车。6年来，厦门金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车，是我国在该地区客车保有量最大的企业。
自2008年下半年金融危机爆发以来，厦门金龙与整个汽车行业一起步入一个产销同步大幅下降的局面。但内部没有因为经济危机而乱了阵脚，反而通过供应链优化、成本优化、内部管理加强等措施使得其综合竞争力大大提高。
上半年，厦门金龙屡获出口大单：先是在塞内加尔成功收获406台公交车订单，紧接又在印度一举获得200套CKD订单。
金融危机的冲击给企业的生存发展带来严峻的挑战，但是也为一些企业逆势开拓市场、蓄势待发提供了机遇。当前，大金龙已经在全球55个国家实现销售，并且在意大利市场销量排名第二，同时还是中国第一家出口自主品牌混合动力客车、中国唯一一家大批量出口欧洲的客车企业。
